SAVUNMA sanayi Müsteşarlığı’nın sahibi olduğu İstanbul’un ikinci uluslararası havalimanı Sabiha Gökçen’in 20 yıl süreyle işletmesini alacak firmayı belirlemek için düzenlenen ihale, yarış süresi açısından rekor kırdı. Sabah 10.30’da başlayan ihalede 5 konsorsiyum yarıştı, gece yarısı 00.15’te ise son noktayı Limak’ın başını çektiği konsorsiyum koydu:3.1 milyar $
Toplam 37 tur süren ihale, ilk turda en yüksek teklif olan 945 milyon Euro’luk Çukurova Holding A.Ş.-Julius Meinly Inverstment-N.V. Aeroporto Di Venezia Marco Polo Save SPA Ortak Girişim Grubu’nun teklifi ile başladı. Son turda ise Nihat Özdemir’in 1 milyon Euro’luk jest artırımıyla beraber yaklaşık 3.1 milyar $’lık teklifle son buldu.
Sabiha Gökçen Havalimanı için teklif edilen 20 yıllık kira bedeli, süre 5 yıl uzun olsa da KDV dahil dolar bazında 3 milyar 100 milyon doları bularak, Atatürk Havalimanı’nı da geride bırakacak noktaya ulaştı. Atatürk Havalimanı’nı 15.5 yıl süreyle 3 milyar dolara işletme hakkını TAV Havalimanları Holding almıştı
Sabiha Gökçen ihalesi için yarışan konsorsiyumla şöyle:
Limak İnşaat AŞ.- GMR Infrastructure L.T.D- Malaysia Airport Holding Berhad Ortak Girişim Grubu .
İçtaş İnşaat A.Ş.-Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide Ortak Girişim Grubu .
Çukurova Holding A.Ş.-Julius Meinly Investment-N.V Aeroporto Di Venezia Marco Polo Save SPA Ortak Grişim Grubu .
Mak-Yol İnşaat AŞ – ETİ Bakır A.Ş – Airport Propesty Management Group Ortak Grişim Grubu .
TAV Havalimanları Holding A.Ş – Esas Holding A.Ş Ortak Girişim Grubu .
